20GP
40GP
40HQ
ONE
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 2140.0 | 2855.0 | 2855.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 530.0 | |||||
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Qinzhou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 3760 | 4720 | 4720 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 3760 | 4720 | 4720 | 44 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
|||||||||||
| BUSAN | 3510 | 4220 | 4220 | 43 | 5/6 | MSC | |||||
Shekou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| BUSAN | 3510 | 4220 | 4220 | 38 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| BUSAN | 3510 | 4220 | 4220 | 37 | 4/5 | MSC | |||||
NANSHA到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 3640 | 4475 | 4475 | 39 | 7/2 | MSC | |||||
GAOMING到Puerto Quetzal整箱海运费EMC |
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| SHEKOU | 7100 | 7100 | 7100 | 32 | 6/1 | EMC | |||||
Yantian到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| BUSAN | 3610 | 4420 | 4420 | 43 | 5/6 | MSC | |||||
Qinzhou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 3660 | 4520 | 4520 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| BUSAN | 3610 | 4420 | 4420 | 38 | 7/2 | MSC | |||||
曾经风光无两的香港港（Hong kong），自2004年丢掉全球最大集装箱港口的宝座之后，随后在榜单上的排名便一路下滑，直至2017年以全年2.5%的跌幅跌出了2000万标准箱俱乐部，至第五位。截至2019年，香港港被釜山港（Busan）、青岛港（Qingdao）这样的后起之秀超越，排位降至全球第八。作为曾经拥有无限荣光的世界第一大港，面对吞吐量“跌跌不休”的颓势，香港港并没有坐以待毙。
据获悉，日本海洋网联船务（ONE）宣布称，将拓展亚洲--南美的航线服务，是与赫伯罗特、地中海航运（MSC）联手合作的。
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